Transantiago?... Bicing!!
Jueves 20 de Septiembre del 2007 :: por Barbara
Desde hace ya varios meses en Barcelona se está implementando un servicio de bicicletas público llamado Bicing (Escrito por Rho).
La idea es que en la ciudad hay muchos
estacionamientos
de bicicletas públicas que las puede usar cualquier persona que se inscriba (y que tenga más de 16 años y acceso a una tarjeta de credito).
Para inscribirme, entré a la web www.bicing.com, y por 6 euros (unos 4000 pesos chilenos), me enviaron a mi lugar de trabajo
una tarjeta
que permite usar una bicicleta por 30 minutos gratis, durante todo el año. Esos 6 euros es por puesta en marcha del servicio, pero a los que se inscriban después les costará 24 (que equivalen a unos 16 mil pesos chilenos, que tampoco es tanto si permite un año de bici gratis).
La forma en que funciona el servicio es muy sencilla. Al llegar a
uno de los estacionamientos
, pongo la tarjeta
cerca del lector
. Si hay bicicletas disponibles, el lector me muestra el número de la bicicleta que me asigna
. La bicicleta se desbloquea, y la saco
del estacionamiento. Si la bicicleta tuviera algún problema (frenos malos
, ruedas desinfladas
, etc.), la puedo devolver
y pedir otra, lo cual no fue el caso, porque esta bici estaba muy bien
. Con esto, tengo 30 minutos para desocuparla, pero si veo que me voy a demorar más, puedo pasar a otro estacionamiento, devolver la bicicleta y sacar otra, con lo que tendré 30 minutos más.
Cuando
llego a mi destino
, dejo la bicicleta en cualquier espacio desocupado
, espero a que la luz del tablero cambie a rojo
(o sea, que la bicicleta quede bloqueada de nuevo), y ya puedo irme. Con eso, el sistema ya sabe que yo devolví mi bicicleta, y que puedo pedir cualquier otra.
En caso de que de todas formas me pase de los 30 minutos, tengo hasta dos horas para devolverla, y me cobran 30 céntimos por cada media hora (o sea, 6 pesos por minuto).
El sistema funciona muy bien, a pesar de que ya mucha gente lo usa, de que tienen que preocuparse de tener siempre espacios libres y ocupados en los estacionamientos, de que las bicicletas deben estar en buen estado. Mi bicicleta (mía propia) me la robaron hace un par de semanas, así es que le estoy dando una oportunidad a esto del Bicing, y por lo visto no necesitaré comprarme una nueva.
Cuando veo todo esto y lo contrasto con lo que pasa en Chile, sólo me queda pensar en que son realidades muy diferentes, y que si acá se puede implementar algo así es sólo porque el otro problema (el del transporte público en general) lo tienen solucionado.
Sería de lo mejor si en Chile pudieran instalar algo así alguna vez, pero para eso falta mucho por hacer, desde tener un sistema de transporte que funcione decentemente, que haya una política educación en el respeto de la sociedad al ciclista y viceversa, de forma que los camioneros no echaran el camion encima a los ciclistas que van por la calle, que la gente se atreva a sacarla de la casa sin miedo a que se la roben, y tantas otras cosas en la misma dirección.
Por supuesto, soñar no cuesta nada, y siempre habrán esperanzas que algún día todo se arregle y podamos usar las bicis con tanta naturalidad como se hace acá.
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Y qué pasó con las guardarías en La Florida???
Otra muestra de que hay grandes diferencias culturales en este tema es que lo que se anuncia con bombos y platillos queda en nada en poco tiempo. Recuerdo que el alcalde de La Florida este año apareció en todos los noticiarios inaugurando una guardería de bicicletas que estaría en la estación del metro Bellavista de La Florida. La idea era que la gente llegara al metro en bicicleta, la guardara de manera segura donde habrían guardias, se le daría un número o comprobante, en fin, recuerdo que quedaba la sensación que la bicicleta sería bien cuidada. Y así podía hacer la "combinación" para sus trabajos, estudios, etc. Y de paso, se evitaba tener que esperar los buses del Chantantiago.
Pero, nunca ví que hubiera algún guardia ahí, siempre que he pasado por ese lugar lo veo cerrado y sin ninguna bicicleta. Esta bien, no vivo cerca del lugar pero he ido en varias oportunidades al mall que está al frente y nunca vi in siquiera un asomo que funcione este lugar. ¿¿Habrá algún floridano que haya tenido más suerte que yo y me diga que tan buena idea no quedó en el basurero??
Y sería magnífico tener algún sistema que permita que los ciclistas podamos dejar nuestras bicicletas seguras. Yo uso la bici para viajar al trabajo y resulta incómodo que en algunos edificios no tenga donde dejarla, y que me pongan trabas para usar el ascensor para subirla. Afortunadamente, en los edificios nuevos o en los más grandes hay bicicleteros. Pero dado que los edificios chicos o antiguos no van a instalar bicicleteros, necesitamos alternativas más cómodas y seguras.
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No siempre hablo de computación...también tengo tiempos idle.
¡Y qué pasa con el
¡Y qué pasa con el bicicletero de Las Rejas...! Es lo mismo que en La Florida... ahí está y nunca se pudo usar, al comienzo de la ciclovía de la Alameda... Una lástima...
la han inaugurado tres veces...
pero nadie la usa, presumiblemente porque está a trasmano, porque es un asco tomar el metro en bellavista en las mañanas y porque ... no hay ni una miserable ciclovia! llegar al lugar donde está ese estacionamiento de cletas es bastante peligroso...
Yo soñaba con un sistema así
Quería algo así cada mañana cuando salia de la estación de metro Parque O'Higgins y tenía que cruzar el parque para llegar a la U (y lo mismo de regreso, a alguna hora).
Como mencionaban antes, mi idea/sueño topaba con un tema: ¿qué hacer para que no roben las bicicletas que están prestadas? Creo que en Barcelona ya lo resolvieron.
Saludos.
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Venus en el Olimpo
menokitan.cl kind.cl sushiknights.org
La semana pasada un amigo
La semana pasada un amigo muy querido fue atropellado por una micro del transantiasco mientras él andaba en bicicleta (le tiraron la micro encima). Por suerte para él salvó ileso, aunque con muchos hematomas y muy adolorido.
Así es como no se respeta a los ciclistas en Chile y da miedo usar la bicicleta.
Cultura Ciclista
desgraciadamente, dentro de la política chilena no existe cultura ciclista, y mas allá de considerarlo un deporte, o un hobby, no se toma en cuenta como un medio viable de transporte personal, ecológico, y seguro, y pocos hacen algo para que el uso de la "cleta" como medio de transporte, las ciclovías son escasas y mal ubicadas, y no son respetadas ni consideradas en la ley actual de transito (somos los ciclistas un vehículo?), y carabineros no hace nada por ayudar... en fin, son un montón de problemas, trabas, tabues y miedos con respecto al uso de la bicicleta.
yo trabajo en el sector publico, y te dan cierta ayuda si viajas en bicicleta, pero no hay un lugar donde poder asearce antes de poder comenzar con las labores, eso es algo que al menos a mi me desanima para usar mi bicicleta como medio de transporte.